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其特点是机械设备构造简单,且操作技术成熟。其原理主要是利用机械剪将电线电缆破碎成颗粒状,再利用比重、磁力或静电分选方法,将破碎之非金属与金属予以分离。机械法系将废电线电缆以将其切成适当的长度,再以粉碎机将其粉碎至适当的粒径予以分离,流程如下:剪切单元:以铡式剪切机将废电线剪切成适当的长度,其长度随着电线电缆的直径而异。粗碎、细碎:利用式破碎机将电缆破碎至15mm左右。分离:分离单元首先可用筛网来确保粉碎颗径达到一定的范围。再用气动分选机可将金属粒、绝缘颗粒及中间产品(带有绝缘物的金属粒)予以分离,其中间产物可再送回二次粉碎机再行,若含铁质则需进行磁选;一般而言,此一分离可9~99.5%的金属。
JS7一A系列空气时间继电器:是利用气囊中空气通过小孔节流的原理来获得延时动作的。根据触头延时的特点,它可以分为通电延时动作(如JS7一2A型)断电延时复位(如JS7一4A型)两种。JS一A系列的结构图如下图所示:JS7一A系列时间继电器由电磁系统、工作触头、气室及传动机构等四部分组成。其中电磁系统:由线圈、衔铁和铁芯组成,另外还有反力簧和 。工作触头:由两副瞬时触头(一副瞬时闭合,另一副瞬时断)及两副延时触头组成。接着,就可以进行各个测试点的校准工作了。当5502A输出3V以下的小电压时,应该使用低热电势测试导线,消除导线中热电势对测量结果引起 22A的直流电压输出的不确定度比5502A要好很多,在国内一般常校准的0 ,它和8508A的校准不确定度比率TUR仍然都大于3。在生产厂家规定的校准调整点:3V,-3V和30V的TUR仅为2.2,2.7,2.7,这些测试点与8508A的直流电压量程不匹配,是用8508A的20V量程或,200V量程测量的,测量值仅为量程的15%,使得8508A测量不确定度大大增加。过载保护过载保护原理可简单表述如下:设电路允许的通过电流为Imin,电流为Imax,保护的器件电流为I,I2表示在规定时间范围内,保护器件有效工作的电流,那么我们可得出公式Imax≤I≤Imin1)I2≤1.45Imin2)值得注意的是,多种因素都会对电流产生一定的影响,如温度、多芯电缆、机床设备的密度等,因此要想机床设备正常工作,必须要确保通过保护器件的电流大于电流,并在大于电流时执行保护。其控制电路如-5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关,则控制电路闭合,形成回路电流,具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。